Para-cyclist Kris Bosmans uit Overijse voor de 2de maal op rij Belgisch kampioen!

Hieronder kunnen jullie het persoonlijk verslag lezen van een lokaal getalenteerd para-cyclist uit Overijse, Kris Bosmans. Ik wens hem alle succes toe in zijn verdere sportieve uitdagingen!

“De maanden Juni en Juli waren 2 maanden van veel contradicties. Geluk en veel pech lagen dicht tegen elkaar.

Begin juni viel ik op training waardoor ik bijna mijn paralympische droom in duigen uiteen zag spatten. Ik was namelijk tijdens een onweer over een olievlek uitgeschoven en had een complexe breuk aan de duim.

Normaal gezien is dat 6 weken gips, en dan waren de 2 UCI wereldbekerwedstrijden in Spanje (10-12/06) en Canada (08-10/07) uitgesloten. Maar met behulp van mijn sportdokter Van Gent en orthopedist Dr Wauters (Mechelen) hebben ze mijn een aangepaste duimgips gegeven waar ik nog voldoende vrijheid had om te sturen en kon dus naar Spanje gaan.
In Spanje heb ik met een 4de plaats (waar ik normaal gezien niet kon verliezen, mr ingesloten geraakt en daarna de snelste spurt van iedereen gereden. Maar met die 4de plaats heb ik mijn paralympisch ticket voor 99,99% heb verzekerd. Nu nog zien dat we met de Belgische selectie voldoende tickets krijgen, maar normaal gezien is dit geen probleem.

Op 25-26/06 op een 1ste categoriewedstrijd in het Zwarte Woud zat ik in de kopgroep van 6, tot midden wedstrijd plots de Duitser het achterwiel raakte vd Tsjech, beiden gingen onderuit en ik kon hen niet meer ontwijken Conclusie sleutelbeenbreuk, plus mijn linkerbuikspier gescheurd, 2 ribben gekneusd, verschillende blauwe plekken, schaafwonden en veel fietsschade heb opgelopen.
Conclusie weg wereldbekerwedstrijd in Canada.

Na 1 week de training weer hervat en tijdens mijn 2de training omvergereden door een wagen. Conclusie mijn scheur in de buikspier nog verder gescheurd, nog meer schaafwonden en weer fietsschade. Weer 3 dagen vd fiets.

Op 13/07 heb ik een virale infectie opgelopen waardoor ik weer 5 week niet voldoende heb kunnen trainen.
Op 21/07 een ontstoken kniepees doordat ik met andere pedalen had gereden omdat mijn pedaal stuk was van mijn eerder opgelopen val… :s

De pech blijft mij blijkbaar achtervolgen…de juiste pedalen staan er weer op, mijn knie beplakt met kinesiotape en zondag naar het Belgische kampioenschap te Houthalen, waar ik mijn titel van 2010 wou verlengen. Met de hoop dat de knie het ging houden, maar als ik teveel last kreeg dan ging ik direct stoppen. Want wil het WK in Denemarken (8-11/09) niet op het spel zetten waar ik podiumkandidaat ben. De omloop telde 2 klims en was 2,6 km lang.
In de opwarming voelde ik niets, dus een beetje geluk kon ik wel gebruiken.
De start was gezamelijk met de tandemrijders en de tweewielers vd 5 verschillende categorieën. Ik behoor dus zoals de meesten van jullie al weten onder de C (cycles) 3-categorie. C1 zijn atleten met het meeste beperking en C5 met het minste.

Van bij de start heb ik mij perfect kunnen plaatsen in het wiel van onze internationale tandems (top10 vd wereld), Eric De Decker en Marc Eymard. Op de eerste klim zetten ze fel. Ik kon aansluiten, een andere tandem, Alain en Ivo (C5), Koen (C4) en ik (C3). En weg waren we. Daarna is Eric en Marc van ons weggereden, dan Ivo, Koen en ik in een groepje, en de andere tandems en Alain hebben we eraf gekletst… :p hehe Maar het was afzien met de atleten met minder beperking…mr een mooie intervaltraining!! ;o)
De C1-C2-C3 renners moesten minder ronden afleggen dan de C4-C5-tandemrenners, dus op de laatste klim naar de aankomst toe heb ik hen weer laten rijden om alleen op de foto te staan! :p hehe LOL

Conclusie: Gereden zonder zeer aan de knie Voor de 2x op rij Belgisch kampioen en de toppers van C4-5 bij kunnen houden. Nu werken naar het WK waar ik een podiumplaats ambieer, en liefst het hoogste schavotje, maar dan moet niets meer tegenzitten… ;o)”

Met sportieve groeten,

Kris Bosmans
Facebook Kris_Bosmans
Twitter Kris_Bosmans

 

Gerichtere aanpak van het onderhoud van voet- en fietspaden

Op de gemeenteraad van 27 juni 2011 vroeg ik om verduidelijking aangaande het beleid m.b.t. het onderhoud van de voet- en fietspaden te Hoeilaart.

In Hoeilaart zijn de voet- en fietspaden niet in opperbeste staat. Het zou daarom wenselijk zijn dat het gemeentebestuur werk maakt van een grondige inventaris van alle voet- en fietspaden. We dienen voor de herstelling van deze paden niet te wachten tot een volledige straat opengebroken wordt. Ikzelf ben voorstander van een aparte aanpak voor voet- en fietspaden. Door de opmaak van een inventaris kan de opgelopen achterstand weggewerkt worden. Eens de achterstand weggewerkt is pleit ik voor het cyclisch onderhoud ervan.

Als fietser gebruik ik regelmatig het fietspad in Hoeilaart. Ik stel vast dat op een aantal plaatsen de staat van het fietspad dringend aangepakt moet worden zoals het gedeelte van het fietspad in de Kasteelstraat en de Albert Biesmanslaan. Ook sommige voetpaden liggen er slecht bij waardoor de voetganger verplicht wordt om gebruik te maken van de rijbaan.
Het rapport “Comfortaudit fietspaden Vlaanderen” van maart 2009 meldt trouwens dat het comfort van de fietspaden in Hoeilaart voor verbetering vatbaar is. Tevens scoort de Provincie Vlaams-Brabant het slechts van de vijf Vlaamse provincies op het vlak van de kwaliteit en de hoeveelheid fietspaden.

Onderstaande vragen heb ik dan ook aan de bevoegde schepen voorgelegd:

• Heeft het gemeentebestuur een procedure voor het regelmatig nazicht en het structureel onderhoud van de fietspaden?
• Welke concrete initiatieven heeft het gemeentebestuur het voorbije jaar genomen om de fietspaden te verbeteren?
• Zijn er concrete plannen om op korte termijn dit probleem op te lossen?
• Kan het gemeentebestuur initiatief nemen om de bevolking te informeren waar zij terecht kan met meldingen van problemen met de slechte staat van fiets- en voetpaden?

De schepen wist mij te vertellen dat hij op de hoogte is van de slechte staat van sommige fietspaden maar voegde eraan toe dat het onderhoud van de wegen absolute prioriteit geniet. Er zijn dan ook voor 2011 geen concrete verbeteringswerken aan voet- en fietspaden gepland. Hij wist tevens te melden dat het herstel van deze fietspaden zal meegenomen worden wanneer grote herstellingswerken aangevat zullen worden.

Ik kwam tot volgende vaststelling:

– De veiligheid van de zwakke weggebruiker is niet prioritair in Hoeilaart.
– Getuigt het niet van een efficiënter beleid om tot cyclisch onderhoud van de voet- en fietspaden over te gaan i.p.v. deze paden te laten verloederen en te wachten tot grote werken zich aandienen en ze dan pas te herstellen?

Ik doe dan ook een warme oproep aan de gemeente Hoeilaart om zo snel mogelijk een inventaris op te maken van de gebreken aan voet- en fietspaden met een duidelijke markering van de staat ervan om te komen tot een gerichtere aanpak van het onderhoud van de bestaande voet- en fietspaden. De gemeente zal op basis van deze inventaris de paden die het meest beschadigd zijn dringend herstellen. Tenslotte engageert de gemeente zich tot het opstellen van een structureel onderhoudsplan van voet- en fietspaden. En zo kan de zwakke weggebruiker weer met een gerust hart zich verplaatsen in Hoeilaart!

P.S. Voor het melden van problemen in verband met de slechte staat van de paden dient men zich te wenden tot de technische dienst (Tel: 02 658 28 70, technischedienst@hoeilaart.be)